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不限 30岁以下 30-39岁 40-49岁 50-59岁 60岁以上
四川大学机械工程硕士 规范化生产管理高级咨询顾问 重庆市质量技术监督局特聘专家 现任：南通一度锂电池有限公司丨总经理 曾任：重庆恒通客车丨 运营总监 曾任：摩托罗拉（中国）丨驻厂质量代表、质量经理 擅长领域：现场管理、精益制造、计划物流、质量控制、班组管理、团队建设等 擅长领域： 【工业企业战略转型】李科老师对传统工业制造向工业服务转型有丰富的实践操作经验，擅于供应链价值体系重组，能有效帮助企业实现盈利能力突破；对工业企业经营定位具有独特理论，在工业品解决方案式营销模式建设方面成效卓著。 【生产管理技能训练】李科老师精心开发的《工厂精益化生产业绩突破技巧》、《5S与现场目视化管理》、《领导力与班组团队建设》、《PMC生产计划与物料管理》与《工厂问题分析与改善方法》等生产管理课程自2010年首次推出，即得到国内工业企业的一致推崇，至今已完成全国巡讲数百场，培训企业近千家。 实战经验： ★ 曾就职摩托罗拉(中国)有限公司，从事第二代GSM手机研发；参与并主导摩托罗拉T189、迪比特2009A\B\C等多款手机研发及量产，创造全球最小GSM手机和单品手机全球销量超百万台的多项行业奇迹。 ★ 2007年入职重庆恒通客车有限公司，任生产质量总监，被誉为中国汽车业少壮派职业经理人代表；其间推动客车制造标准化现场管理模式，取得巨大成功，受到科技部万钢部长、重庆市黄奇帆市长等领导一致肯定，日本日立集团常务董事铃木学先生评价为中国客车行业最规范的生产管理现场；2008年推进客车底盘精益化制造技术，帮助重庆恒通客车成为西部地区首家获得底盘生产公告的客车企业；至2009年离任，李科老师帮助重庆恒通客车实现产销规模增长60%，创造了08年经济危机下客车行业唯一逆势增长的“恒通现象”。 ★ 2014年，受国内宏观经济下行的影响，恒通客车经营业绩出现大面积下滑，上半年亏损近4000万；李科老师临危受命，挂职恒通新能源客车总经理，以图力挽狂澜，再创恒通奇迹；李科老师在半年内推动企业完成混合所有制改革，实现融资12亿，解决了企业发展的资金需求；为推动恒通牌新能源客车运营，李老师经过充分调研，提出恒通“从传统的产品制造厂向客车运营服务商转型”的战略规划，同步开创恒通“营运、充电、维护一体化服务”的体验式营销模式，并创造出“农客公交”、“景区公交”两大细分市场，使恒通牌新能源客车迅速在山东、安徽、四川、贵州、湖北等省市全面推进；至2015年，恒通新能源客车累计实现销售近7亿元，销售额同比增长500%。 绝非表面形式主义学习！ 层层筛选、逐级晋升的选拔模式与高强度、高标准的训练机制相结合，为企业打造一支不但懂管理，还能传帮带，更能不断自我突破的内部管理教练团队！ 培养一批掌握工厂核心管理技术的储备管理人才！...
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