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资深企业经营解决问题专家 人力资源管理顾问、培训专家 王荣民老师专注解决企业经营中出现的各类问题,针对 企业实际情况提出解决方案,并制定方案实施措施,为企业提供全方位企业经营咨询服务。 “不讲理”培训师 “空手道”咨询师 解决问题专家 资深企业经营解决问题专家 人力资源管理顾问、培训专家 《职业指南》盛视名师团核心签约讲师 美国零售协会(NRF)授权培训师 中国国际商会特聘培训师和咨询师 中国物流联合会授权培训师 《前沿讲座》签约讲师和咨询师 创造的烟草系统《业务流程再造和绩效管理体系建设》荣获第二十六 届 (2012年)山东省企业管理现代化创新及优秀应用成果一等奖 2006年被评为青岛市十大咨询培训师 帮助企业解决以下问题: 产品质量不稳定 交货不及时 费用成本不能得到有效控制 员工工作责任不清,存在管理缺口或者重复点 部门设置繁杂,有的部门职责不明确,导致工作扯皮 工作没流程,或流程过于繁琐或过于简单且不能被执行 工作内容无标准、标准不严谨、或者过于复杂且不能被执行 员工积极性不能有效被激发,不能在工作中表现卓越 无法实施绩效考核,或者绩效考核效果不明显甚至出现负面影响? 绩效考核中存在主观打分现象,使得考核结果存在异议 在绩效考核中,管理、行政岗位存在无法准确考核的盲点 解决方法: 1、诊断 通过一对一访谈、小组讨论、岗位跟踪、问卷调查等方式,对企业经营中存在的问题,进行全面了解,并逐个加以分析:这些问题在哪个部门出现的?与哪些员工有关?这些问题是经常发生还是偶尔出现?为什么会出现这些问题?是环境因素还是员工行为导致?能否解决?...并提交一份《企业运营诊断报告》 2、调整组织和岗位设置 如果有必要,对组织和岗位设置进行调整 3、制定标准 指导企业员工制定工作标准,其中包括:一线员工的操作标准、管理岗位的工作标准等 4、设计或优化工作流程 培训企业员工如何设计流程,针对企业运营实际对企业的各项工作流程进行梳理、设计和优化,使得企业的各项工作标准化、流程化 5、撰写《岗位责任书》 指导员工撰写各个岗位的《岗位责任书》明确每个岗位的责任,杜绝出现工作责任缺口或者重复点 6、设计关键业绩指标 与每个岗位的一线员工一起设计该岗位的关键业绩指标,使得每个员工明确自己的工作责任和量化结果,明确自己应该如何工作以及由此带来的量化结果 7、薪酬设计 根据需要进行薪酬设计(包括必要的职务分析) 工作结果: 提供一套完整的、与企业实际工作完全吻合的《工作标准》、《工作流程》、《岗位责任书》和《KPI指标体系》,确保企业各项工作无缺口、无重复、无摩擦、无矛盾,每个部门、每个岗位责任明确、工作结果量化、绩效测评清楚,做到:人人有事做,事事有人做,行为有标准,工作有流程,过程有控制,控制有痕迹,测评有依据,改进有方向。...
四川大学机械工程硕士 规范化生产管理高级咨询顾问 重庆市质量技术监督局特聘专家 现任:南通一度锂电池有限公司丨总经理 曾任:重庆恒通客车丨 运营总监 曾任:摩托罗拉(中国)丨驻厂质量代表、质量经理 擅长领域:现场管理、精益制造、计划物流、质量控制、班组管理、团队建设等 擅长领域: 【工业企业战略转型】李科老师对传统工业制造向工业服务转型有丰富的实践操作经验,擅于供应链价值体系重组,能有效帮助企业实现盈利能力突破;对工业企业经营定位具有独特理论,在工业品解决方案式营销模式建设方面成效卓著。 【生产管理技能训练】李科老师精心开发的《工厂精益化生产业绩突破技巧》、《5S与现场目视化管理》、《领导力与班组团队建设》、《PMC生产计划与物料管理》与《工厂问题分析与改善方法》等生产管理课程自2010年首次推出,即得到国内工业企业的一致推崇,至今已完成全国巡讲数百场,培训企业近千家。 实战经验: ★ 曾就职摩托罗拉(中国)有限公司,从事第二代GSM手机研发;参与并主导摩托罗拉T189、迪比特2009A\B\C等多款手机研发及量产,创造全球最小GSM手机和单品手机全球销量超百万台的多项行业奇迹。 ★ 2007年入职重庆恒通客车有限公司,任生产质量总监,被誉为中国汽车业少壮派职业经理人代表;其间推动客车制造标准化现场管理模式,取得巨大成功,受到科技部万钢部长、重庆市黄奇帆市长等领导一致肯定,日本日立集团常务董事铃木学先生评价为中国客车行业最规范的生产管理现场;2008年推进客车底盘精益化制造技术,帮助重庆恒通客车成为西部地区首家获得底盘生产公告的客车企业;至2009年离任,李科老师帮助重庆恒通客车实现产销规模增长60%,创造了08年经济危机下客车行业唯一逆势增长的“恒通现象”。 ★ 2014年,受国内宏观经济下行的影响,恒通客车经营业绩出现大面积下滑,上半年亏损近4000万;李科老师临危受命,挂职恒通新能源客车总经理,以图力挽狂澜,再创恒通奇迹;李科老师在半年内推动企业完成混合所有制改革,实现融资12亿,解决了企业发展的资金需求;为推动恒通牌新能源客车运营,李老师经过充分调研,提出恒通“从传统的产品制造厂向客车运营服务商转型”的战略规划,同步开创恒通“营运、充电、维护一体化服务”的体验式营销模式,并创造出“农客公交”、“景区公交”两大细分市场,使恒通牌新能源客车迅速在山东、安徽、四川、贵州、湖北等省市全面推进;至2015年,恒通新能源客车累计实现销售近7亿元,销售额同比增长500%。 绝非表面形式主义学习! 层层筛选、逐级晋升的选拔模式与高强度、高标准的训练机制相结合,为企业打造一支不但懂管理,还能传帮带,更能不断自我突破的内部管理教练团队! 培养一批掌握工厂核心管理技术的储备管理人才!...
工业工程教练、精益导师 管理公司高级顾问 苏州智汇联盟改善专家 AQA特约讲师 工业工程专业本科,专注于工业工程领域及精益生产项目推动。精通IE,精益生产等先进的生产模式与管理理论,拥有丰富的工业工程改善及精益项目实施经验,成功推行精益体系。 拥有10多年精益生产项目推行与顾问经验,擅长运用“精益化+自动化+信息化”的落地咨询模式为企业降低成本,提高效率,尤其工艺的自动化改造。 曾任跨国公司500强企业精益运营负责人,全面负责精益生产项目推动、仓库效率提升、物流精益优化。 曾跟随日籍顾问、台湾籍顾问系统学习TPS,拥有丰富扎实的咨询顾问经验。...
南京大学工商管理硕士 沈阳化工大学工学学士 国家物流管理师(高级) 河海大学商学院MBA特聘讲师 曾任:中国马钢股份集团公司 车间主任 曾任:苏州罗普斯金(LPSK)股份有限公司 生产课长 曾任:苏州荣唐电子制造有限公司 生产副总/总经理 3年台资企业,5年特大型国有企业生产管理实战经验,7年生产管理常务顾问(副总级),11年管理咨询、培训工作经验。唐老师历经国有、台资大型企业生产厂长助理、车间主任、生产课长,后到日本学习生产模式,在苏州最大的管理咨询公司深耕7年,历任首席生产类培训师、生产力研究中心主任、制造企业研究院副院长、公司总经理,2011年,为政府项目部、内训部、公开课部三大部门创下177天的授课量;2012年授课159天;2013年授课163天;2014年授课151天,其中班组长课程100天以上。培训学员有十万人次,被多家企业誉为“国内顶级班组长系统能力提升教练”。 实战经验: 唐老师经历国有特大型企业生产助理、车间主任职务,前后负责作业区、车间的管理实践,后经日本学习生产管理模式,在苏州台资企业(LPSK公司)担任生产课长,负责生产的具体管理工作,在任期间重视精益思想在管理中的运用,推动员工的精益改善活动,尤其在涂装工艺部门的改善上,促进了成本的大幅控制,重视作业标准化管理,形成SOP,受聘民营企业(荣唐电子)后,前后担任生产副总、总经理职务,全面主抓生产管理、公司的全面管理,在任期间让公司由一个随意化管理的状态逐步转化为规范化管理,尤其在生产能力的提升上为公司的贡献更是巨大,承担公司培训《精益生产》、《TWI——班组长训练》两门课程的教练,唐老师后在苏州最大的管理咨询公司深耕7年,历任首席生产类培训师、生产力研究中心主任、制造企业研究院副院长、公司总经理,一直是公司的首席生产管理专家。...
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